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La forma de una curva afecta la facilidad con la que un automóvil puede circular con seguridad por ella. Las colisiones son más probables cuando la curva es demasiado cerrada. La curva debe ser suave, la transición entre los tramos rectos y curvos de la carretera también deben ser suaves.

En la imagen anterior, el automóvil experimenta una fuerza (llamada “fuerza centrípeta”) que lo empuja hacia el centro del círculo. Se trata de una fuerza de fricción proporcionada por la carretera que actúa sobre los neumáticos. Cuanto más cerrada es la curva, más fricción se necesita para mantenerse en la carretera. Sin esta fuerza centrípeta, el automóvil se movería en línea recta, y saldría volando de la curva. Puede parecer que alguna fuerza empuja el automóvil y a sus pasajeros hacia fuera. Esa sensación no es más que la tendencia natural de los objetos en movimiento a desplazarse en línea recta. Si observa la imagen del volante de arriba, la posición coincide con el giro.

Si los tramos rectos de una carretera estuvieran conectados a una curva circular, el conductor tendría que girar el volante demasiado rápido. Los ingenieros utilizan formas en espiral que ayudan a mover el automóvil gradualmente entre las partes rectas y curvas de la carretera. Esto hace que el movimiento del volante sea mucho menor.

Publication Date

2023

Disciplines

Curriculum and Instruction | Engineering | Science and Mathematics Education

Actividad 3: Curva pronunciada

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